Tarikh Tayangan: 20 Ogos 2025
Sumber: Jabatan Komunikasi Korporat Kumpulan Sinotruk
Dalam satu langkah besar untuk meningkatkan prestasi kenderaan komersial tugas berat, Sinotruk—pengeluar trak berat dan komponen automotif terkemuka China—secara rasminya memperkenalkan siri komponen trak generasi baharunya pada 20 Ogos 2025. Pelancaran yang diadakan di pangkalan pembuatan termaju Sinotruk di Jinan, Wilayah Shandong, mempamerkan kecemerlangan syarikat, kebolehtahanan semula, dan kecekapan bahan api sebagai pelancaran syarikat. peneraju global dalam industri kenderaan komersial.
Teknologi Termaju Memacu Kecemerlangan Komponen
Barisan komponen baharu memfokuskan pada tiga bidang teras: sistem rangkaian kuasa, bahagian casis dan elektronik pintar—semuanya direka bentuk untuk memenuhi permintaan logistik dan pengangkutan moden yang berkembang.
Komponen Powertrain Berkecekapan Tinggi: Kepala silinder enjin diesel 13L yang baru dibangunkan dan kotak gear transmisi tork tinggi mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 8% berbanding generasi sebelumnya. Diperbuat daripada bahan aloi berkekuatan tinggi, bahagian ini menjalani ujian ketahanan selama 5,000 jam, memastikan hayat perkhidmatan melebihi 1.2 juta kilometer—melebihi piawaian industri sebanyak 20%.
Bahagian Casis Tahan Lama: Pemasangan gandar dan sistem penggantungan yang dinaik taraf Sinotruk menampilkan salutan anti-karat dan struktur bertetulang, menjadikannya sesuai untuk keadaan operasi yang teruk seperti lebuh raya altitud tinggi dan tapak pembinaan luar jalan. Ujian lapangan di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet dan kawasan gurun Mongolia Dalam mengesahkan pengurangan 30% dalam kekerapan penyelenggaraan.
Komponen Elektronik Pintar: Modul sensor IoT bersepadu, dibangunkan dengan kerjasama Huawei, membolehkan pemantauan masa nyata suhu komponen, tekanan dan status haus. Data ini dihantar ke platform awan Sinotruk, membolehkan pengurus armada meramalkan keperluan penyelenggaraan dan meminimumkan masa henti.
[Imej Dicadangkan 1: Foto resolusi tinggi kepala silinder enjin 13L baharu, dengan parameter teknikal (mis., bahan, kadar kecekapan bahan api) dilabelkan dalam kapsyen.]
Kapasiti Pengeluaran Diperluaskan untuk Memenuhi Permintaan Global
Untuk menyokong pengeluaran besar-besaran siri komponen baharu, Sinotruk telah melabur 2 bilion yuan dalam menaik taraf pangkalan pembuatan Jinan dan Chongqingnya. Barisan pengeluaran baharu, dilengkapi dengan lengan robot dan sistem pemeriksaan kualiti automatik, telah meningkatkan kapasiti keluaran tahunan sebanyak 500,000 unit—merangkumi enjin, gandar dan modul elektronik.
"Komponen baharu kami bukan sahaja direka untuk pasaran China tetapi juga disesuaikan untuk memenuhi piawaian pelepasan Eropah dan Asia Tenggara," kata Encik Zhang Wei, Pengurus Besar Unit Perniagaan Komponen Sinotruk. “Kami telah memperoleh pensijilan ECE R110 untuk produk powertrain kami dan sedang berbincang dengan pengendali armada utama di Jerman, Thailand dan Indonesia untuk mengembangkan rantaian bekalan global kami.”
Pada separuh pertama 2025, volum eksport komponen trak Sinotruk meningkat sebanyak 35% tahun ke tahun, dengan pasaran utama termasuk Asia Tenggara (42% daripada eksport) dan Eropah Timur (28%).
[Imej Dicadangkan 2: Pandangan udara barisan pengeluaran automatik Sinotruk di Jinan, menunjukkan lengan robot memasang komponen gandar. Kapsyen: "Pangkalan pembuatan Sinotruk yang dinaik taraf di Jinan meningkatkan kapasiti pengeluaran komponen sebanyak 500,000 unit setiap tahun."]
Komitmen terhadap Kemampanan dan Inovasi
Sejajar dengan matlamat "dwi karbon" China, komponen baharu Sinotruk mengutamakan keramahan alam sekitar. Kepala silinder enjin menggunakan 30% aluminium kitar semula, manakala sistem penghantaran menggunakan pelincir geseran rendah yang mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 5g setiap kilometer. Selain itu, pasukan R&D syarikat sedang membangunkan komponen sel bahan api hidrogen, dengan prototaip dijangka dikeluarkan pada 2026.
