Relay Valve 60016875

Relay Valve 60016875: Gambaran keseluruhan yang komprehensif

1. Pengenalan

2. Reka bentuk dan pembinaan

2.1 badan

• Badan injap 60016875 dibuat dari bahan gred tinggi, seperti aloi aluminium yang kuat atau besi tuang tahan lama. Aloi aluminium menawarkan kelebihan pembinaan ringan, yang bermanfaat dalam aplikasi di mana pengurangan berat badan adalah keutamaan, seperti dalam beberapa peralatan automotif dan mudah alih. Besi Cast, sebaliknya, memberikan kekuatan dan ketahanan yang luar biasa terhadap kakisan, menjadikannya sesuai untuk persekitaran perindustrian yang keras. Tubuh adalah ketepatan - machined untuk memastikan meterai yang ketat dan penjajaran komponen dalaman yang betul.

2.2 Komponen Dalaman

• Piston dan diafragma: Pusat operasi injap adalah omboh dan diafragma. Piston biasanya diperbuat daripada kekuatan tinggi, memakai bahan tahan, seperti keluli keras. Ia direka untuk bergerak lancar di dalam badan injap sebagai tindak balas kepada perubahan tekanan. Diafragma, yang sering dibina dari elastomer yang fleksibel namun tahan lama, berfungsi sebagai meterai dan cara memancarkan daya. Ia memisahkan zon tekanan yang berbeza dalam injap dan memastikan bahawa perbezaan tekanan digunakan dengan berkesan untuk mengawal pembukaan dan penutupan injap.

• Perhimpunan Spring: Spring yang dikalibrasi dengan teliti dimasukkan ke dalam reka bentuk. Musim bunga menyediakan daya pemulihan yang diperlukan untuk mengembalikan omboh atau diafragma ke kedudukan asalnya apabila tekanan kawalan dikeluarkan. Musim bunga ini direkayasa untuk mengekalkan prestasi yang konsisten dalam pelbagai keadaan operasi, memastikan operasi injap yang boleh dipercayai dan berulang.

3. Prinsip Kerja

• Injap relay 60016875 beroperasi berdasarkan prinsip tekanan - kawalan pembezaan. Apabila isyarat kawalan, biasanya dalam bentuk tekanan perintis, digunakan pada injap, ia bertindak pada omboh atau diafragma. Daya ini mengatasi ketegangan musim bunga, menyebabkan injap dibuka. Apabila injap dibuka, ia membolehkan cecair utama (cecair udara atau hidraulik) mengalir dari pelabuhan bekalan ke port outlet. Jumlah aliran bendalir dikawal oleh tahap pembukaan injap, yang secara langsung berkaitan dengan magnitud tekanan kawalan. Apabila tekanan kawalan dikurangkan atau dikeluarkan, daya musim bunga menolak omboh atau diafragma kembali ke kedudukan tertutupnya, menghentikan aliran bendalir.

4. Ciri -ciri prestasi

4.1 Kapasiti aliran

• Injap relay ini direka untuk mengendalikan kapasiti aliran yang ketara. Ia dapat dengan cepat memindahkan jumlah cecair yang besar, memastikan masa tindak balas yang cepat dalam sistem yang memerlukan perubahan pesat tekanan atau aliran. Sebagai contoh, dalam sistem brek udara trak berat, 60016875 dapat dengan cepat membekalkan udara ke ruang brek, membolehkan brek yang cekap. Petikan dalaman injap dioptimumkan untuk meminimumkan rintangan aliran, yang membolehkan pemindahan cecair volum tinggi tanpa titisan tekanan yang ketara.

4.2 Ketepatan kawalan tekanan

• 60016875 menawarkan ketepatan kawalan tekanan yang luar biasa. Ia boleh mengawal tekanan output dengan tepat berdasarkan tekanan kawalan input. Ini adalah penting dalam aplikasi di mana peraturan tekanan yang tepat diperlukan, seperti dalam sistem hidraulik untuk peralatan pembuatan. Injap dapat mengekalkan tekanan output yang stabil dalam julat toleransi sempit, memastikan prestasi konsisten komponen yang disambungkan.

4.3 Masa tindak balas

• Salah satu kelebihan utama injap relay ini adalah masa tindak balas yang singkat. Ia boleh dibuka dan ditutup dengan cepat sebagai tindak balas kepada perubahan dalam isyarat kawalan. Dalam aplikasi automotif, tindak balas pantas ini adalah penting untuk keselamatan - sistem kritikal seperti sistem brek anti -kunci (ABS). Keupayaan untuk bertindak balas dengan segera memastikan bahawa daya brek dapat diselaraskan dalam masa nyata, meningkatkan keselamatan kenderaan.

5. Aplikasi

5.1 Automotif

• Dalam industri automotif, injap relay 60016875 biasanya digunakan dalam sistem brek udara. Ia membantu menghantar input brek pemandu dari pedal brek ke bilik brek di roda. Dengan menguatkan tekanan kawalan, ia membolehkan brek yang cekap, terutamanya dalam trak dan bas yang berat. Di samping itu, ia boleh didapati dalam beberapa sistem penggantungan pneumatik, di mana ia digunakan untuk mengawal tekanan udara dalam silinder penggantungan, menyediakan perjalanan yang lancar dan stabil.

5.2 Perindustrian

• Dalam tetapan perindustrian, injap digunakan dalam pelbagai aplikasi. Ia boleh menjadi sebahagian daripada sistem kawalan hidraulik dalam jentera pembuatan, seperti mesin pencetak dan suntikan. Di sini, ia membantu mengawal aliran dan tekanan cecair hidraulik, memastikan operasi komponen mesin yang tepat. Ia juga digunakan dalam sistem pneumatik untuk menyampaikan bahan -bahan, mengawal tekanan udara untuk memastikan pemindahan bahan yang lancar dan konsisten.

6. Penyelenggaraan dan penyelesaian masalah

6.1 Penyelenggaraan

• Penyelenggaraan tetap injap relay 60016875 adalah penting untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai. Ini termasuk pemeriksaan berkala badan injap untuk tanda -tanda kakisan atau kerosakan, memeriksa integriti diafragma dan omboh untuk dipakai, dan mengesahkan fungsi yang betul pada musim bunga. Injap juga perlu dibersihkan untuk mengeluarkan sebarang serpihan atau bahan cemar yang mungkin terkumpul dari masa ke masa. Pelinciran bahagian yang bergerak, seperti yang disyorkan oleh pengilang, dapat membantu mengurangkan geseran dan memanjangkan jangka hayat injap.

6.2 Penyelesaian Masalah

• Jika injap gagal beroperasi dengan betul, isu -isu biasa mungkin termasuk kebocoran dalam diafragma, omboh yang terperangkap, atau musim bunga yang tidak berfungsi. Diafragma yang bocor boleh menyebabkan kehilangan tekanan dan menjejaskan prestasi injap. Piston yang terperangkap boleh menghalang injap daripada membuka atau menutup dengan betul. Dalam kes sedemikian, injap mungkin perlu dibongkar, dan komponen yang rosak digantikan. Penyelenggaraan yang kerap dan pengesanan awal masalah dapat membantu mengelakkan kerosakan yang mahal dan memastikan operasi lancar sistem keseluruhan.

1: Adakah anda pembuatan asal?
J: Ya, kami adalah pembuatan rasmi rasmi dalam jentera pembinaan di China dan kami mempunyai produk borong yang anda perlukan.

2: Apakah syarat pembayaran yang boleh diterima?
A: Biasanya kita boleh bekerja pada istilah T/T atau L/C.

3: Syarat Incoterms 2010 mana yang boleh kita kerjakan?
J: Biasanya kami bekerja di FOB CFR CIF

4: Bagaimana dengan masa penghantaran?
A: 7-30 hari selepas menyambung semula deposit.

5: Bagaimana dengan masa jaminan?
A: 12 bulan selepas penghantaran atau jam kerja 2000

6. Bagaimana dengan kuantiti pesanan minimum?
A: MOQ adalah 1 pcs.